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入手要趁早!这些6缸车或将成绝唱!_汽车频道_东方头条
发布日期:2019-11-02 01:03   来源:未知   阅读:

时间拨回一年前,我们此时还能买到V6的锐志、V6的CC等“大排量”车型,而如今锐志停产CC全系换装2.0T发动机,不知不觉主流汽车市场已被4缸车型占领,更低级别的入门车型全系3缸也不稀奇,短短几年时间搭载V6发动机的车型就已成为了珍稀品种。

指导价:46.38-69.48万元

A6L在国内的知名度已经无需多说,曾经一度是官车和商务车的首选,并且当时2.4L V6和2.8L V6发动机版本的车型在路上屡见不鲜,更有售价高达八十多万搭载4.2L V8发动机的低调土豪专属版,可以说一度是中国高档C级车的标杆。

奥迪 A6L(2.5L 3.0T)

事实上,就连BBA旗舰家轿的入门车型都已全面搭载2.0T发动机,小排量已是不可逆转的趋势,插电混动、油电混动和纯电动车型更是层出不穷,那么在这样的大环境下,市面上还有哪些车型依然坚持着V6发动机呢?

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